Świat Motocykli 10/2009

Red.
2009-09-18, ostatnia aktualizacja 2009-09-18 12:31

W październikowym numerze Świata Motocykli między innymi premiery Ducati Streetfightera i Hondy CBF 125; test trzech krążowników: Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, Kawasaki VN 1700 Voyager oraz Triumph Rocket III Touring, oraz wiele wiele więcej


Aktualności

Motooferta

Premiery:

Ducati Streetfighter - Istnieją motocykle, które nie nadają się dla początkujących bardziej niż inne. Streetfighter byłby na tej liście bardzo wysoko

Honda CBF 125 - "Stówa za dychę" - to hasło idealnie pasuje do Hondy CBF 125, jednak wcale nie chodzi tutaj o stosunek pojemności do ceny

Prezentacja

Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide, Kawasaki VN 1700 Voyager, Triumph Rocket III Touring - Tego typu konstrukcje ma swojej ofercie niewiele firm, bowiem wymagają specyficznego klienta i sprawdzają się tylko w określonych warunkach

Tuning

Aprilia Cafe Racer - Takie motocykle jak ten, spotyka się na naszych drogach niezwykle rzadko

Motocykl zabytkowy

Sokół 600RT - Motocykl ten poza nazwą i rzadkością występowania ma niewiele wspólnego ze swoim skrzydlatym imiennikiem

Sport

Rajd Brazylii,

WMMP,

Fiat Yamaha Cup,

1/4 mili

Zloty

Turystyka

Islandia - Podróż poślubna po krainie wulkanów i to jeszcze na motocyklu? Czemu nie!

Technika jazdy

Motocykliści, czyli "problem" na drogach.

Liczby nie kłamią -naga prawda owypadkach

Technika

Podwozie motocykla - W przypadku zawieszenia i hamulców stałe przeglądy, usuwanie usterek i drobne naprawy są absolutnie konieczne

Przekładnie automatyczna - Na naszych oczach rozpoczyna się kolejny etap technicznej rewolucji w motocyklach. Tym razem obejmuje skrzynie biegów

Quady

Suzuki LTZ 400 - LTZ 400 przeznaczony jest raczej dla amatorów lub początkujących, którzy myślą o poważnym sporcie

Motocykl używany

Honda CBF 600 - Są motocykle wymagające przyzwyczajenia i takie, które łatwo polubić. I jest CBF 600, od razu budząca sympatię

Giełda

Słownik motocyklowy

Świat skuterów

Honda Lead 110 - Mała Honda Lead 110 dysponuje mocą zaledwie 9 KM, a mimo to w ruchu miejskim niejednego potrafi zadziwić

Rieju Tangoo! 50 - Chociaż Rieju Tangoo! 50 wygląda jak trialówka, ulicami prowadzi się jak motocykl szosowy

Felieton Redaktora Naczelnego